MOTO TUTORIAL

Antes de nada, si hay algún trozo de motor con óxido o cualquier tipo de restos resecos, hay que quitarlos. Puedes usar un cepillo de alambres.

Despues lava bien el motor, puedes usar algún tipo de limpiador o jabón porque el motor debe quedar limpio de grasa y aceítes.

Con cinta de carrocero cubro las partes que quiero proteger de la pintura y retiro los capuchones o pipas de las bujías. Es muy fácil proteger estas zonas pero muy laborioso tener que limpiar las gotas de pintura que vayan callendo.

Empiezo a pintar el motor. Recomiendo hacerlo de dentro hacia fuera. La pintura es muy líquida por lo que cubre toda la superficie con mucha facilidad incluso en las zonas mas profundas.

Uso la brocha pequeña para las zonas mas dificiles y escondidas. Cuando creo que todo esta cubierto con pintura, miro desde todos los ángulos posibles y encuentro alguna zona sin cubrir, asi que termino pintando todas esas zonas.

Bueno, pues ya está todo pintado. Lo dejo unas horas secando y vuelvo entonces a darle una segunda mano. Vuelvo a ver alguna zona sin pintar que cubro ahora y asi remato la faena. Retiro la cinta de carocero y las hojas de periodico de las partes que no quería pintar. Dejo secar la pintura hasta el día siguiente.